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Nov18

Ils trainent dans le coin…


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vendredi 09 novembre 2018

# 20:54:45
(gwendal) La ville elle même était déjà prêt configuré. Tout est concentré sur deux artères.
# 20:54:08
(gwendal) 19:10:22 : Orléans c'est sur que c'est un exemple.ils ont configuré la ville par rapport au tramway. Tu laisse ta voiture a l'extérieur, et tu peux accéder facilement aux commerces du centre a pied sans problème. Mais c'est quand même un cas particulier.
# 19:10:22
(Pisto) quand on parle du loup [url]
# 18:08:30
(gwendal) Il a du caractère :)
# 17:11:07
(hohun) je soutiens le monsieur d'ailleurs
# 17:10:58
(hohun) clair*
# 17:10:50
(hohun) calir que par les temps qui courent, il faut des ballz pour agir comme ça
# 15:45:25
(Pisto) 15:41:55 ha mais quand je disais un homme politique, je voulais dire justement "un vrai" le gars qui a certaine conviction, pas une pute
# 15:43:41
(gwendal) 2000 emplois précaires c'est plus de logements sociaux, plus de services sociaux, et sans parler de l'engorgement routier, qui est déjà pas mal à Chartres
# 15:42:06
(gwendal) Il n'a pas envie de retourner dans un bourbier
# 15:41:55
(gwendal) 14:52:59 : En fait je comprend son choix comme je suis du coin. Chartres a pas mal galéré pour remonter la pente. Même si le chomage reste élevé il a été pire.
# 14:58:12
(Pisto) destination finale [url]
# 14:52:59
(Pisto) ho un homme politique [url] , attrapez le !
# 14:50:39
(Pisto) 14:31:02 par contre j'ai cheker un peu et pour la Belgique ça affiche un taux de 98%, sûr que y'a pas une couille dans le potage? ou alors les définitions changent suivant les pays?
# 14:48:26
(Pisto) 14:31:02 après faut faire attention aux chiffres, par exemple certains classent Châteauroux comme une ville..
# 14:33:51
(LeChat) 11:58:49 Même qu'ils soient gratuits. Ce serait la plus forte incitation. Et taxer proportionnellement les véhicules selon leur poids ou leur consommation.
# 14:32:35
(LeChat) 14:03:37 J'ai vomi.
# 14:31:02
(LeChat) 12:07:22 [url]
# 14:03:37
(Totaly FuRy) A vos votes ! [url]
# 13:57:54
(Pisto) (sachant que par exemple a Washington, c'est plus rentable de prendre un Uber que le métro..)
# 13:57:13
(Pisto) une voiture pourra déposer n'importe qui, n'importe ou, sorte de taxi individuel a bas coup
# 13:56:34
(Pisto) bon après c'est vrai que c'est compliqué de voir l'avenir, avec les voitures autonomes par exemple, ça peut tout changer
# 13:32:17
(hohun) 13:16:21 le covoiturage ne me paraît pas fiable en effet. En plus bon, si c'est pour te taper des trajets avec le beauf ou le facho du coin...
# 13:16:21
(Totaly FuRy) Le covoiturage mais ça demande une organisation sans maillon faible, ce qui n'est pas très réaliste avec des être humains...
# 13:14:29
(Pisto) 13:11:44 ouais c'est n'importe quoi.. Renault a du bien perdre de la tune alors que Tesla savait qu'il fallait miser sur les riches.. c'est incroyable d'en arriver là mais ce n'est que transitoire ..
# 13:13:18
(Pisto) mais bon c'est pas du tout dans l'interet des fabricants de voitures. Et vu que 25% est tenu par les Allemands, c'est pas demain que ça changera.
# 13:11:44
(Totaly FuRy) Les voitures genre Twizee c'est pas mal non plus pour aller bosser, mais ça coûte une burne.
# 13:10:02
(Pisto) en famille ou les week end
# 13:09:52
(Pisto) voila au lieu de taxer l'essence ou faire des péages aux entrés de villes, tu taxes les gens qui roulent tout seul dans leurs SUV, berline, 5 portes et tu donnes des aides pour les autres. Et tu augmentes le parc de location de voiture pour les vacances
# 13:08:22
(Totaly FuRy) 12:59:53 Je suis pas trop partisans des taxes automobiles, les SUV et monospaces c'est quand même plus pratique pour sortir les mioches ou faire des courses. Il y as aussi les voitures plaisir du weekend... faut plutôt favoriser les transports alternatifs
# 13:07:29
(Pisto) Par contre faut arrêter avec le covoit, je comprends complètement qu'on peut pas tous les jours dépendre de quelqu'un, c'est trop contraignant.
# 13:06:13
(Pisto) 12:53:32 voire plus petit, vu que 80% des déplacements pour le taff en voiture se font tout seul [image]
# 13:02:42
(Pisto) enfin oui, on pourrait autoriser teletravail 2 jours sur 5 dans toutes les boites ou c'est possible, par exemple
# 13:01:42
(Pisto) 13:00:26 Moins fan de cette idée .. le contact social du travail est quasiment son seul bénéfice humain
# 13:00:39
(Pisto) mais bon le marché à ses raisons que la raison se fait uriner dessus
# 13:00:26
(Totaly FuRy) Le télétravail quand c'est possible
# 12:59:53
(Pisto) 12:53:32 ouais exactement et ce qui est abberant c'est qu'on voit au contraire une augmentation incroyable des ventes de SUV en France. C'est ça qui faut taxer ! Pour le coup ce n'est d'aucune utilité, à personne
# 12:53:32
(Totaly FuRy) 12:08:20 Comme par exemple les Kei cars du japon
# 12:11:01
(hohun) (bon, là tout de suite j'ai tous les commerces à 5 minutes à pied donc je le fais à pied)
# 12:10:36
(hohun) 12:09:05 par financer j'entends que aujourd'hui, ce qui me démotive à me faire livrer les courses, c'est clairement le prix de la livraison
# 12:10:06
(hohun) etc etc
# 12:09:54
(hohun) avoir des transports nocturnes toute la nuit, avoir une voie de bus réservée par rue de plus de deux voies
# 12:09:16
(hohun) 12:08:39 :D
# 12:09:05
(hohun) Financier les trucs de livraison de courses (supermarchés ou magasins locaux) pour que les gens n'aient plus à aller au supermarché
# 12:08:39
(Pisto) MAIS HOOO
# 12:08:32
(Pisto) attend j'avais pas fini ma phrase
# 12:08:28
(hohun) Mais dans les villes il y a énormément de boulot à faire pour privilégier les transports en commun par rapport à la voiture
# 12:08:20
(Pisto) Ce qui est abberant ce qu'on utilise SEUL, des voitures qui pèsent UNE TONNE. Faut revoir totalement le concept du transport individuel, voire en inventer d'autres de collectif moyen
# 12:08:01
(hohun) Bien sûr qu'il reste indispensable si tu n'es pas citadin
# 12:07:22
(Pisto) 11:58:49 il faut bien sûr augmenter les transports en communs mais à part tous vivre dans BladeRunner le transport individuel restera indispensable.
# 12:06:20
(Pisto) 11:58:49 bah ça va pas faire augmenter le parc. La plupart de ceux qui n'ont pas de voiture ont quand même le permis.
# 11:58:49
(hohun) [url] a-t-on vraiment besoin de plus de voitures ? Baisser le prix des transports en commun et augmenter leur nombre ne serait pas une meilleure idée ?
# 09:21:04
(Pisto) En france si les analgésiques sont en plaquettes et non dans une boite comme aux USA, c'est pour réduire le taux de suicide et ça marche .. l'opportunité est une pute.
# 09:19:34
(Pisto) transforment en voleur. Laisser des armes en libre circulation, c'est pareil.
# 09:19:13
(Pisto) Ils pensent que ça sert à rien car quelqu'un qui veut commettre un crime, le fera. Le traffic d'armes est trop important. La je suis pas d'accord car l'opportunité fait le laron: laisse un porte feuille rempli de billets de 50, sûr que 70% des gens se
# 09:09:49
(hohun) s'ils veulent garder leurs armes, bien leur en fasse, mais il faut les interdire aux gogols ou personnes à risque
# 09:09:21
(hohun) 09:06:07 mais c'est ça le problème. Le contrôle est très laxiste pour choper une arme aux US. Si déjà ils faisaient un contrôle en profondeur avant de vendre une arme, on pourrait peut-être endiguer les conneries comme aujourd'hui
# 09:08:00
(Pisto) Après montrer le cowboy Texan avec sa machine gun en chantant "I Kill the nigger" à toujours été la façon débilisante européenne d'essayer de comprendre le pb.
# 09:06:07
(Pisto) C'est pour cette raison que bien au contraire, à chaque tuerie, le nombre arme augmentes. C'est une boite de pandore très dure à refermée et je vous assure qu'il y a des lobbies assez puissant qui essayent de l'ouvrir tous les jours en France et en Europe
# 09:04:51
(Pisto) reprocher
# 09:04:37
(Pisto) La principal raison pour laquelle les lois sur les armes aura du mal à bouger est que la grande majorité sont persuadé (à juste titre peut etre) qu'elle n'aura aucun effet sur les gangs, criminels et çà revient simplement à désarmer ceux qui ont rien à se
# 08:56:42
(hohun) Du coup, quel est aujourd'hui le fondement logique d'une telle pensée, je ne sais pas. Autre qu'un embrigadement par l'histoire.
# 08:56:19
(hohun) 07:01:26 oui mais tout ceci a été établi dans un contexte foncièrement différent. Je ne pense pas qu'être citoyen américain au XIXe siècle était la même chose qu'être citoyen américain aujourd'hui.
# 07:01:26
(CnE²) 20:36:15 j’avais lu que le fait de détenir des armes est si important pour eux, par peur de la tout puissance du gourvenement fédéral. En gros, le fait de pouvoir être armé leur garanti de pouvoir se « rebeller » en cas de problème
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Il y a 7 liens présents dans les messages ci-dessus.

19:10 https://www.lemonde.fr/smart-cities/article/2018/11/09/…-3208
14:58 https://www.bbc.com/news/world-us-canada-46150847
14:52 https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/11/09/quan…-3208
14:31 http://perspective.usherbrooke.ca/bilan/tend/FRA/fr/SP.….html
14:03 https://twitter.com/Chrysmuk86v2/status/1060839824125554689
13:06 https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/FR/webr….jpg
11:58 https://twitter.com/afpfr/status/1060846790218575873
Manif sans plomb du 17/11
6

Le système Pierre Rabhi

de Akshell , le 22/09 à 13:20 - (monde-diplomatique.fr)

7

Pour du boulot, c'est en face de la rue.

de carwin , le 16/09 à 18:18 - (liberation.fr)
Pas loin de Montparnasse.

5

La résistance FRANCAISE anti terroriste s'organise

de Pisto , le 12/09 à 19:09 - (sudouest.fr)
mais la question reste entière: tu le tire ou tu le pointes ?

7

Parfois, une lueur survient...

de Selune , le 06/07 à 22:10 - (francetvinfo.fr)
Parfois, au plus profond du désespoir qui m'envahit à lire la comédie de la bêtise humaine, parfois, une lueur survient...

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5

Université Anglaise en grêve

de Pisto , le 10/04 à 17:40 - (bbc.com)
Sur les retraites et la marchandisation du savoir.

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Manif sans plomb du 17/11

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proposé le 15 November 18 à 13:26 par Pisto
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